精密齿轮:准确性和公差

理解精度的含义和应用程序的实际需求。

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W母鸡我是一个孩子,其中一个愉快的家庭度假的乐趣是拔出纸质地图并查看旅行的细节。我们会采取什么高速公路?我们会跨越什么桥梁?我们沿途看到了什么路边的景点?妈妈负责使我们假期隐藏的方向准确且精确。在我们打包车站之后,我们的旅程前来,我们会不可避免地问,“我们在哪里?”和“我们什么时候到达那里?”这当然是对抗,“在地图上查找,你可以精确地看到我们所在的位置。”这使我们能够准确地了解我们目前正在开车的地方。然而,准确性和精确度的概念不是我们正在考虑的东西,因为我们前往我们的夏季度假胜地。

当谈到精密齿轮传动,有一个错误的名称,为了设计最好的齿轮系统,你必须使用最精确的齿轮。在现实中,你应该选择的齿轮的精度质量直接取决于应用程序的操作条件,过度设计应用程序的齿轮将导致更高的成本,而没有额外的好处。

为了正确地开始讨论,我们首先需要更好地定义什么是精度。精度是指执行一个动作,然后重复相同的动作,并看到完全相同的结果的能力。例如,如果你瞄准一个目标,连续5次击中目标的同一区域,那么你的行动就可以说是精确的。

有些人会争辩说,如果您能够连续五次达到目标的同一区域,您的行为将被视为准确。不是这种情况!准确性是执行动作的能力,并使动作攻击所需的值。它与精确度无关。

如图1所示,精确度和精度之间不存在关系。

图1:当涉及精密传动时,精度和精度之间的关系并不存在。

在传动装置的制造中,我们的目标是既精确又精确。精度与分配给尺寸的公差有关,而精度与制造中的可重复性有关。在我们的生产设施中,我们使用JIS b1702 - 1:20 98精密标准对正齿轮和斜齿轮进行分级。这些标准实际上为齿轮的特定参数的精度赋值,包括:单节距偏差fpt,总累积间距偏差FP、总剖面偏差F一个,总螺旋偏差Fb,总径向综合偏差F”,而跳动Fr

为了了解这些标准如何适用,让我们考虑刺穿的这些参数,以确定不同等级下跳动的准确性:

正常齿轮是模块2并且有30齿

如果需要的齿轮等级是N5,这是一个研磨完成的牙齿,跳动值将是15微米。如果齿轮等级要求是N12,这是一个注塑的齿,跳动值是171微米。滚齿的精度等级为N7,跳动为30微米。

对于递送的梳理应用,N12齿轮将足够适用于应用,因为曲柄的运动不均匀,但齿轮迹不需要精确。对于正在传输简单运动的普通电动机驱动应用,N7齿轮将超过足够的。但是,如果应用程序需要精确定位和重复性,那么N5档将是适当的选择,因为该档位是最准确的。

然而,如果孔的公差不适合应用,所有这些精度将失去。对于我们的产品,我们供应我们的正齿轮和斜齿轮与H7孔公差为我们的金属产品和H8孔公差为我们的塑料产品。这些都是零加公差,这意味着镗孔,在最小,公称尺寸,在最大,它是略大,以适应精密轴。这个公差范围解释了镗孔制造过程的精度和精度的偏差。它也允许齿轮齿,以满足标准的齿轮质量等级的齿轮正在生产。

在设计齿轮系统时非常重要,以仔细考虑应用程序。环境是否会引入否定您选择的齿轮固有的精度的条件?选择设计档位的质量等级时要记住的关键点是:

  • 精度不保证准确性,并且
  • 公差的设计是为了减少精度上的偏差。
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他是KHK USA Inc的总经理,该公司是Kohara Gear Industry的子公司,在工业自动化行业有24爱游戏中心官网年的工作历史。他擅长协助工程师选择用于工业设备和自动化的动力传输元件。邓格尔是PTDA的成员,并被纽约州指定为实习工程师。他毕业于霍夫斯特拉大学,获得结构工程学士学位。